船载动中通 动中通 北京顺达成通讯

动中通闭环方法

闭环方法通过自己的传输能力实现跟踪。例如在单脉冲跟踪中，寻找限度地接收信号，或信标信号的方向，或一些其他衍生信号。它通过传统的抛物面天线进行机械扫描实现，它的扫描时圆锥扫描以及步进跟踪。(上图为单脉冲跟踪系统)以上几个方面确定以后，船载动中通报价，在实际应用中需要考虑到动中通天线的

1、全双工操作

2、线性和角加速度

3、固定的俯仰角和方位角

4、移动的俯仰角和方位角

5、控制接收端的跟踪角和发射端的定位角

6、捕获时间和堵塞重捕时间

不同形式的动中通

“动中通”是新兴概念，美国称“Satcom on the move” 这一概念不是传统意义上的移动通信业务（MSS），因为国际电联（ITU）早有定义，将通信业务分为两类，一类是固定业务（FSS）另一类是移动业务（MSS），并且划分了各自通信使用的频段。单脉冲跟踪式：利用多个方向上通信信号强弱以及和差关系，短期内，船载动中通报价，即时调整天线指向的偏差，即时调整天线的指向，动中通报价，据此实现跟踪。

惯性导航跟踪式：利用惯性导航系统建立一个坐标基准，通过前馈伺服控制系统，使天线稳定在坐标基中，不受运动干扰，船载动中通报价，始终对准通信。

动中通动中通电扫/相控阵天线？

1、相控阵天线合理数量的单元有低增益，尤其是定位偏离轴时，高数据率只能通过在比其他天线解决方案更高的功率电平来实现。

2、这些天线阵列在主瓣以外的部分亦产生显著的能量。这些往往需要消除以便实现认证状态，也就是说需要限制不需要的辐射，才能有效的减少旁瓣与邻道产生的信号干扰。

3、大多数Ka波段采用圆极化，这使分配阵列单元实现电跟踪非常复杂。

4、需要保持整个频率范围内的同方位角，限制分数带宽（相对带宽）达到5%。甚至是在扫描角小至25°。

5、在Ka波段发射频率（30GHz）、接收频率（20GHz），所以需要不同的阵列以覆盖每个频率——阵列之间在一定程度上，既需要单独操作又需要相互同步。

任何带宽的相控阵天线由于以上原因，都不太容易折衷实现在Ka波段动中通的使用中。