静中通系统原理
通过GPS天线得到静中通天线所在地理位置的经纬度，靠数字罗盘来找北，敏感天线载体的初始姿态，静中通系统设备报价，在操作者输人所要对的后(不选择则默认为上次工作所用)，车载静中通系统设备报价，通过计算机解算控制天线对准所用，通过信标信号、DVB-S载波信号或通信载波信号修正找到大值。
通过CPS接收机获得当前的地理位置信息，通过倾斜仪测量出天线反射面的初始俯仰角，天线控制软件根据这些数据和所用的通信的定位经度，计算出天线所需的方位角和天线俯仰角及极化角。
动中通和静中通应用环境
天线高度、形状不同：动中通应用环境更高，需有天线罩保护，车载静中通系统设备报价，防止雨雪、海水、湿气、灰尘等进入天线内部，腐蚀、损坏天线零部件，所以外面看过去，一般只能看见天线罩外部轮廓，高度一般在350-700毫米不等；静中通一般分两种情况，一种是应用在陆地汽车环境，陆地汽车环境，大多考虑桥洞、隧道、天桥限高，所以天线平时是折叠收藏的，折叠收藏高度在300-500毫米左右，车载静中通系统设备报价，使用的时候天线展开工作，天线展开高度在1000-2000毫米左右，型号不同，高度也不一样，有些大型天线尺寸还要大一些。
一种是应用在海上环境，一般没有限高要求，但多数配天线罩，防止海水腐蚀。
动中通和静中通有哪些不同
动中通：动态或移动通信天线系统的简称，动态是指行进中的汽车、火车、轮船、飞机等，包含静态。
静中通：静态通信天线系统的简称，静态态是指停下来的汽车、火车、轮船、飞机及不移动的石油平台等。
应用环境不同：动中通更多的应用在移动的载体中，无论载体是行进中还是停下来都可以使用；静中通则应用在静态载体环境，即载体停下来的或者载体静止不动的环境。区别就是动中通覆盖载体的所有动态和静态环境，不管行进中还是停下来都可以使用，如：移动通信应急指挥车，消防通信指挥车、轮船等；静中通只能在停下来、不移动的状态中使用，行进和移动状态不可用，如：如车，在某一固定地点直播时用，不直播就折叠收藏在车顶。
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