C波段船载天线导转换器使用位置
在天线的馈源部分，接收不同波段信号时，为了大功率传输微波信号，圆波导的几何尺寸不同。传统的C波段馈源系统，使用符合C波段传输的波导器件；Ku波段馈源系统，使用符合Ku波段传输的波导器件。我们所研制的波导转换器，C波段船载天线，安装在C波段的馈源系统末端，实现大接收Ku波段信号的效果。
通过频谱仪实测信号强度的对比可以看出，C波段船载天线报价，接收C波段信号的天线馈源系统部分加装波导转换器后，改用Ku波段高频头，通过调星即可接收到Ku信号，且信号强度变化不大，完够满足节目源的使用要求，方便了C波段到Ku波段的顺利接收转换。
C波段船载天线系统
一种C波段高功率天线，包括电源，主控制模块，激励天线和主天线辐射器;所述主控制模块外部包括外壳，控制接口，射频输出接口，C波段船载天线价格，内部包括电连接的电池，C波段船载天线哪家好，主控单元，电源管理单元和激励信号放大模块;所述外壳的上部分别开设有控制接口和射频输出接口;所述激励天线有若干组，固定于天线反射板四周上，所述天线反射板下部固定有激励信号线和天线馈线，所述激励信号线与控制接口相接，所述天线馈线与射频输出接口相接;所述激励天线上贴有微带贴片;所述主天线辐射器位于天线基板上.
C波段船载天线
C波段车载通信系统的研究背景及气象系统现有的车载通信系统的现状进行了介绍.并对车载Ku/C双波段通信系统的可行性进行了深入的分析，然后对车载通信天线的选型.Ku/C双波段车载通信系统中天线部分，馈源部分和射频部分的设计行了分析和测试.提出链路上几种影响数据传输效率的因素及解决办法.实现了车载通信系统的Ku/C双波段切换.并对通信系统各项性能指标测试的方法进行了介绍.实际测试各项性能指标达到了公司的入网测试要求.验证7Ku/C双波段车载通信系统的设计是可行的.
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