动中通信息传输优先选择
逐渐成为特种行业视频传输、专线指挥、通信调度的优先选择。
国外从上世纪90年代以来开始推广动中通天线，目前已有十分成熟的产品及应用，动中通多少钱，如美国的Trackstar、以色列的RaySat、以色列的Starling、韩国KNS、美国SeaTel等都是该领域的企业。2000年以来，我国在动中通天线研制及应用方面得到了快速的发展，中电54所、中电39所、中电714所、航天704所、航天13所、航天新世纪、星展测控、星网卫通等均研发出了各型不同种类、不同轮廓、不同口径的系列化动中通天线，并且在国内各相关行业实现了规模化应用推广。
随着技术水平的不断提升、产业格局的不断调整、市场需求的不断深入，动中通天线面临着轮廓与增益、体积与重量、性能与价格等矛盾。为了更深层次发掘动中通天线的应用市场，实现更大规模的产业化应用推广，终实现移动通信行业的革命性发展，船载动中通多少钱，动中通天线必须向着多频段、低轮廓、小重量、低成本、高可靠性、高环境适应性等方向发展。
一体化、集成化、小型轻便化设计是动中通天线发展的重要趋势
动中通天线开发初期，各单位主要采用部件采购加系统集成的模式来完成大系统的研制。早期的天线一般都存在体积重量偏大，惯导系统、GPS定位系统、功放系统与天线主体独立设计，通信主机设备分散设计、组装繁琐等问题。
为了适应动中通天线不断深入的应用需求以及大规模、产业化发展的趋势，未来动中通天线将着力实现以下三个方面的改变：
1、GPS/北斗导航定位系统、惯性导航系统、功放单元要尽量与天线主体实现集成化设计，从而大大减少系统部件的数量，船载动中通多少钱，降低安装、调试的难度，提高系统的可靠性；
动中通闭环方法
闭环方法通过自己的传输能力实现跟踪。例如在单脉冲跟踪中，寻找限度地接收信号，船载动中通多少钱，或信标信号的方向，或一些其他衍生信号。它通过传统的抛物面天线进行机械扫描实现，它的扫描时圆锥扫描以及步进跟踪。(上图为单脉冲跟踪系统)以上几个方面确定以后，在实际应用中需要考虑到动中通天线的
1、全双工操作
2、线性和角加速度
3、固定的俯仰角和方位角
4、移动的俯仰角和方位角
5、控制接收端的跟踪角和发射端的定位角
6、捕获时间和堵塞重捕时间
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